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電動(dòng)平板車(chē)的多種電氣傳動(dòng)方案對比

發(fā)布:雷納重工 瀏覽:1685次

      一、變頻器+異步電機

此方案在電機低速時(shí)功率減小,電機啟動(dòng)轉矩小、起動(dòng)電流大,整體效率低(只在額定轉速附近效率較高),低速時(shí)(5HZ以下)電機不能穩定運行。為了提高電動(dòng)平車(chē)的起步性能,往往以啟動(dòng)要求選擇電機,電機功率儲備大,造成“大馬拉小車(chē)”現象,電機效率低,電池、變頻器容量大,性?xún)r(jià)比低,使用成本高,會(huì )很快被淘汰。  

      二、直流有刷電機

有刷直流電機因存在集電環(huán)炭刷結構,在電機運行時(shí)產(chǎn)生火花,特別是在高速時(shí)將產(chǎn)生嚴重的環(huán)火,產(chǎn)生無(wú)線(xiàn)電干擾,要定期更炭刷,由于更換炭刷的需要,電機只能采用開(kāi)啟式防護形式,電機冷卻方要進(jìn)入電機內部,電機不宜適用于易燃易爆、有灰塵、泥濘、露天、潮濕場(chǎng)合。另外,有刷直流電機電機效率低、使用電池容量達,電機體積大,防爆難度大,會(huì )逐步淡出市場(chǎng)。  

低壓軌道供電電動(dòng)平車(chē)

      三、異步電機

由于電機為直接啟動(dòng)或Y/D啟動(dòng),啟動(dòng)電流等于(4-7)倍額定電流,這樣會(huì )對KPX蓄電池造成嚴重的沖擊,或造成KPD軌道壓降過(guò)高,同時(shí)啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的大電流和震動(dòng)時(shí)對電動(dòng)平車(chē)運行不利。  

      四、專(zhuān)用整流模塊+直流無(wú)刷電機

無(wú)刷直流電機啟動(dòng)轉矩大(可達額定時(shí)的4~5倍)、啟動(dòng)電流?。ㄞD矩相同時(shí)啟動(dòng)電流只有異步機的1/5)、無(wú)刷結構、體積。

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