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軌道平車(chē)的五大構成系統介紹

發(fā)布:雷納重工 瀏覽:2402次

    工廠(chǎng)企業(yè)在日常生產(chǎn)中經(jīng)常需要短距離運輸大噸位的物料,綜合考慮安全性能和載重噸位等多方面因素,軌道平車(chē)就成為不可替代的搬運設備。軌道平車(chē)其實(shí)就是一種在軌道上運行的平板車(chē),使用供電電機驅動(dòng)運行,大大提升了速度和效率,大大提高了企業(yè)工廠(chǎng)的生產(chǎn)效率,提升了企業(yè)工廠(chǎng)在市場(chǎng)競爭中的地位。

拖纜式供電軌道平車(chē)

    新鄉市雷納重工作為電動(dòng)平車(chē)和軌道平車(chē)的生產(chǎn)研發(fā)廠(chǎng)家,給大家簡(jiǎn)單介紹一下軌道平車(chē)的結構組成。由電氣控制系統、行走輪系統、供電電源系統、驅動(dòng)系統和車(chē)架等等組成,這些都是軌道平車(chē)的基本結構組成要求。

    1、軌道平車(chē)的供電電源系統:常見(jiàn)供電方式為蓄電池、滑觸線(xiàn)、低壓軌道、電纜卷筒、托電纜等五種供電方式。

    2、軌道平車(chē)的驅動(dòng)系統:主要是制動(dòng)、減速部分,一般采用F系列平行軸斜齒輪減速機、K系列螺旋錐齒輪減速機、起重機行業(yè)的LD減速結構,特殊情況下,也可采用行星齒輪減速機等,采用哪一種減速驅動(dòng),主要視具體情況而定。

    3、軌道平車(chē)行走輪系統:一般采用兩輪軸四輪的單驅運行,包含驅動(dòng)輪軸和從動(dòng)輪軸,驅動(dòng)輪軸和減速機相連,和從輪軸一樣運行包含了軸承座、輪軸套、平鍵、車(chē)輪等。

    4、軌道平車(chē)的電氣控制系統:這個(gè)部分與前面提到的供電方式有關(guān),其操作系統有兩種:有線(xiàn)的手柄控制操作和無(wú)線(xiàn)的遙控操作。

    5、軌道平車(chē)車(chē)架系統:車(chē)體結構采用焊接的方式制造,由槽鋼、工字鋼、角鋼等型鋼焊接而成。

載重10噸軌道平車(chē)拖纜式電動(dòng)平板車(chē)

    軌道平車(chē)的基本結構除了以上介紹到的五大系統以外,采購商可能會(huì )有一些特殊的要求,比如需要在臺面上增加放置鋼包或者卷材的裝置,在軌道平車(chē)的固定位置要帶牽引裝置等。雷納重工會(huì )盡力滿(mǎn)足用戶(hù)的個(gè)性化需求,針對采購者的實(shí)際要求來(lái)研發(fā)設計,以滿(mǎn)足工況要求。

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