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Product Categories- KPX蓄電池供電系列電動(dòng)平車(chē)
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電動(dòng)平板車(chē)車(chē)輪規格選用的影響因素
電動(dòng)平車(chē)的車(chē)輪是用來(lái)支撐車(chē)身的重量并使其能在軌道上運行的設備。按輪緣方式可分為雙輪緣,單輪緣和無(wú)輪緣,通常情況下大車(chē)車(chē)輪選用雙輪緣,小車(chē)車(chē)輪多選用單輪緣,安裝時(shí)把車(chē)輪輪緣安置在軌道的外側。
無(wú)輪緣車(chē)輪應該另裝水平輪導向和防脫。按車(chē)輪踏面軌跡車(chē)輪可分為圓柱型、圓錐型和鼓型。車(chē)輪安裝時(shí),把車(chē)輪裝在固定的心軸上,用定軸件把車(chē)輪固定在機架上,車(chē)輪在軸上能夠自在轉動(dòng),輪轂和軸之間能夠裝入滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承。
電動(dòng)平車(chē)的車(chē)輪主要根據輪壓來(lái)確定,輪壓大直徑就會(huì )變大,但是太大的話(huà)設備費用也會(huì )增大,同時(shí)車(chē)輪轉速變低使傳動(dòng)機構復雜。所以,當車(chē)輪直徑不能增大時(shí),常常會(huì )通過(guò)添加車(chē)輪的數量來(lái)使每個(gè)車(chē)輪的輪壓降低。為使各輪壓均布,在車(chē)輪超過(guò)四個(gè)時(shí),須選用鉸接均衡架設備。電動(dòng)軌道車(chē)的車(chē)輪材料,對機械驅動(dòng)速度大于30m/min,中級與中級以上工作類(lèi)型。主張選用高于ZG55的鑄鋼,并在外表進(jìn)行淬火,硬度不低于HB320-350,淬火深度不小于5mm,對人力驅動(dòng)或機械驅動(dòng)輕級工作類(lèi)型,速度小于30m/min,可選用鑄鐵車(chē)輪,外表硬度HB180-240。