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軌道供電和卷筒供電電動(dòng)平車(chē)的區別

    軌道平車(chē)有許多型號，不同的軌道供電平車(chē)在不同的作業(yè)環(huán)境中，都可以發(fā)揮不同的效果，意圖都是為了節約本錢(qián)，愈加方便靈敏的作業(yè)。

    轉彎軌道平車(chē)的結構簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、保護簡(jiǎn)單、使用壽命長(cháng)等特點(diǎn)，因其方便、壯實(shí)、經(jīng)濟、實(shí)用、易清理等許多優(yōu)點(diǎn)，成為企業(yè)廠(chǎng)房?jì)炔考皬S(chǎng)房與廠(chǎng)房之間短距離定點(diǎn)頻頻運載重物的抱負運輸工具。

    現在許多的企業(yè)都開(kāi)始使用軌道供電平車(chē)來(lái)進(jìn)行車(chē)間內及車(chē)間之間的重物搬運作業(yè)，那電動(dòng)軌道平車(chē)和卷筒軌道平車(chē)有什么區別呢？哪種更好用呢？

    很簡(jiǎn)單，從名字就看得出來(lái)，小型軌道平車(chē)選用的是軌道供電驅動(dòng)，而拖纜軌道平車(chē)則選用拖纜供電方法驅動(dòng)，可以說(shuō)這兩者各有千秋，電動(dòng)軌道平車(chē)愈加靈敏，不受拖纜的束縛。

    但一旦軌道比較長(cháng)的話(huà)，就需要添加電源供電，避免動(dòng)力不足，而且施工時(shí)對于軌道的鋪設，要求有必要絕緣，施工難度比較大，而卷筒軌道供電平車(chē)百度上介紹說(shuō)是以電纜卷筒交流380V供電，電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻不易拉壞。

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