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蓄電池電動(dòng)平車(chē)的電瓶選用應該如何選擇

發(fā)布:雷納重工 瀏覽:1744次

    由于蓄電池是整個(gè)電動(dòng)平板車(chē)的關(guān)鍵,所以平日應做好對其保養,在電動(dòng)平板車(chē)系統中影響蓄電池使用壽命的主要因素有兩個(gè),一個(gè)是電機的效率狀態(tài),還有一個(gè)是充電器的設計,如果電機效率范圍較窄,一方面耗電水平增加,另一方面經(jīng)常工作在低效率區,電機內部容易發(fā)熱,當溫度過(guò)高時(shí)磁性材料就會(huì )出現不可逆的退磁,久而久之,效率進(jìn)一步下降,從而進(jìn)入惡性循環(huán),這樣即使更換了電池也會(huì )無(wú)濟于事,此外導致電機降低效率的因素還有電刷的過(guò)度磨損、平面換向器的磨損,減速系統的磨損等因素。

kpx-30t蓄電池供電式電動(dòng)平車(chē)

    目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的電動(dòng)平板車(chē)主要分為鉛酸電池車(chē)型和鋰電車(chē)型,面對這兩種車(chē)型,消費者在選購時(shí),經(jīng)常會(huì )遇到這樣的難題:鋰電池雖然比鉛酸電池輕巧便捷、使用壽命長(cháng)、綠色環(huán)保,但是它也存在電池價(jià)格偏高等問(wèn)題。消費者在選擇時(shí)不禁會(huì )發(fā)出這樣的感嘆:如果鋰電池車(chē)能夠把它的不利因素解決該多好啊,那我們也不用被迫選擇性?xún)r(jià)比低的鉛酸電池車(chē)了。

    鋰電池在與鉛酸電池充電同樣時(shí)間的情況下,鋰電池的續航能力顯著(zhù)比鉛酸電池長(cháng),從而實(shí)現了行駛更遠的里程數,但是鋰電池的重量卻只有鉛酸電池的四分之一。

KPT拖纜供電電動(dòng)平車(chē)

    鋰電池使用壽命長(cháng)那是不爭的事實(shí)。目前通用的磷酸鐵鋰電池無(wú)記憶效應;而鉛酸電池充電500次左右,因記憶效應明顯,電池壽命驟然衰減;在放電方面的特性,同樣容量的電池,大電流放電的情況下,鋰電池要比鉛酸電池電能釋放能力提高30%,從而增加了電能的使用效率;在電壓方面,鋰電池的電壓大于3V,鉛酸電池是2V,這為鋰電車(chē)提供了更多的動(dòng)力。

    鋰電是趨勢,既環(huán)保又實(shí)用,鋰電車(chē)擁有鉛酸電池車(chē)很多無(wú)法比擬的優(yōu)勢,鋰電車(chē)性?xún)r(jià)比陡然提高。隨著(zhù)人們對電能的不斷開(kāi)發(fā)利用,出現了各類(lèi)性能優(yōu)異的電動(dòng)平板車(chē)產(chǎn)品,不僅為我們的日常出行帶來(lái)了方便,而且由于電能對環(huán)境基本無(wú)污染,從而降低了對環(huán)境的傷害。

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