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Product Categories- KPX蓄電池供電系列電動(dòng)平車(chē)
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蓄電池電動(dòng)平車(chē)零部件之一電機的技術(shù)支持
直流電機的起動(dòng)是指電機接通電源后，由靜止狀態(tài)加速到穩定運轉狀態(tài)的過(guò)程。起動(dòng)霎時(shí)，起動(dòng)轉矩和起動(dòng)電流分別為：動(dòng)化工程設計工作。起動(dòng)時(shí)由于轉速為零，電樞電動(dòng)勢為零，而且電樞電阻很小，所以起動(dòng)電流值很大，因而直流電機普通不允許直接起動(dòng)?？频偎怪绷髡{速器在設定的較小的電流下能夠平穩起動(dòng)。
蓄電池電動(dòng)平車(chē)應用手持操作器停止起動(dòng)操作。手持操作器上的控制開(kāi)關(guān)用來(lái)接通控制電源，方向選擇開(kāi)關(guān)用來(lái)選擇牽引車(chē)的運轉方向。順時(shí)針旋轉手持操作器上的調速手柄，主接觸器通電閉合，電機接電開(kāi)端旋轉，旋轉增大，電機轉速增加；逆時(shí)針旋轉調速手柄，電機轉速降低，旋轉到終點(diǎn)時(shí)，主接觸器斷電釋放，電機中止旋轉，電動(dòng)平車(chē)走行中止。
蓄電池電動(dòng)平車(chē)的精確停車(chē)也是控制的一個(gè)重要方面。這里我們采用的是調速器和電磁制動(dòng)器相分離的制動(dòng)方式，其應用效果明顯。經(jīng)過(guò)調速器自身的制動(dòng)功用加上電磁制動(dòng)器抱閘的作用，使電動(dòng)平車(chē)制動(dòng)間隔短，完整滿(mǎn)足工位請求。為節約蓄電池電量，電磁制動(dòng)器選用節能型制。
在電機旋轉的同時(shí)電磁制動(dòng)器“制動(dòng)起動(dòng)”和接觸器“制動(dòng)維持”接觸器動(dòng)作，使剎車(chē)機構翻開(kāi)。當動(dòng)作2s后，“制動(dòng)起動(dòng)”接觸器釋放，“制動(dòng)維持”接觸器繼續吸收，使電磁制動(dòng)器以一個(gè)很小的電流繼續工作?？频偎怪绷髡{速器是20世紀末期開(kāi)展起來(lái)的，它使電動(dòng)平車(chē)的控制愈加便利、牢靠，在中小型電動(dòng)平車(chē)上有很好的應用前景。調速器普通需與主接觸器等其它輔助硬件組裝成電控系統，并與加速器一同完成對電機轉速的控制。
