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Product Categories- KPX蓄電池供電系列電動(dòng)平車(chē)
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電動(dòng)平車(chē)的驅動(dòng)原理技術(shù)設定介紹
電動(dòng)平板車(chē)的車(chē)輪和軸之間有一個(gè)絕緣套和一個(gè)絕緣的內外墊。絕緣套管由尼龍制成，具有很高的機械性能。軸材料為45＃鋼調質(zhì)，輪轂材料為55號鑄鋼，輪轂表面經(jīng)過(guò)調質(zhì)，軸承為雙列向心調心滾子軸承，可自動(dòng)補償軸承的變形偏差。
輪對通過(guò)一個(gè)扁平的軸承座安裝在車(chē)架梁的下方，并通過(guò)兩側的四個(gè)螺栓固定。這種結構有效地減小了臺面的高度，提高了側向穩定性，提高了承載能力，并且有利地對框架施加了應力。
框架是由四個(gè)縱梁和焊接在底板上的多根梁組成的框架結構。通常，將大槽鋼用作框架的縱梁和橫梁，軸承在八個(gè)點(diǎn)處承載，并且框架承受均勻的應力，輪對上的扁平軸承座通過(guò)螺栓連接至車(chē)架。
KPJ平板車(chē)采用電纜盤(pán)，KPX平板車(chē)電池組供電，KPD平板車(chē)采用低壓軌道電源，輪軸采用絕緣措施，并增加了導電裝置。KP系列電動(dòng)平車(chē)主要由車(chē)架系統，變速器（驅動(dòng)輪對），被動(dòng)輪對，電氣控制等組成。該車(chē)裝有升壓變壓器。所供應的電能由電氣系統控制，以使平板車(chē)向前或向后移動(dòng)。電動(dòng)平板車(chē)前后都有一個(gè)連接鉤。如有必要可以拉其他平板車(chē)或將其拖走。平板車(chē)的兩側均設有提升孔用于提升。
