1. KPX蓄電池供電系列電動(dòng)平車(chē)
2. LWP無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)
3. KPJ電纜卷筒供電系列電動(dòng)平車(chē)
4. KPD低壓軌道供電系列電動(dòng)平車(chē)
5. KPT拖纜供電系列電動(dòng)平車(chē)
6. LZP電動(dòng)軌道轉盤(pán)
7. KPC安全滑觸線(xiàn)供電系列電動(dòng)平車(chē)
8. KP無(wú)動(dòng)力軌道車(chē)
9. LQY電動(dòng)牽引車(chē)（有軌和無(wú)軌）
10. 特種電動(dòng)平車(chē)
11. 電動(dòng)平車(chē)配件
12. 軌道鋪設

18153097269

微信同號

無(wú)接觸供電自動(dòng)化無(wú)軌車(chē)-電動(dòng)平車(chē)系列

    公司研發(fā)的車(chē)間無(wú)軌車(chē)采用了的無(wú)接觸能量傳輸技術(shù)，代替了原有的供電方式，擺脫了原有的移動(dòng)電纜式供電以及低壓軌道、滑觸線(xiàn)供電方式，解決了在運輸路線(xiàn)復雜或者受限無(wú)法使用其它供電方式的難題。自動(dòng)化無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)裝備有電磁自動(dòng)引導裝置，使該車(chē)在使用時(shí)沿設定好的路線(xiàn)行駛，具有安全保護以及各種移載功能。該型無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)使用大容量蓄電池作為動(dòng)力源，不需要駕駛員進(jìn)行駕駛，通過(guò)電腦控制其路線(xiàn)以及行為。
    無(wú)軌車(chē)的控制系統分為地面控制系統、車(chē)載控制系統以及導航系統。地面控制系統指車(chē)間內的固定設備，主要負責任務(wù)分配，車(chē)輛調度，路徑（線(xiàn)）管理，交通管理，自動(dòng)充電等功能；車(chē)載控制系統在收到上位系統的指令后，負責無(wú)接觸供電自動(dòng)化無(wú)軌車(chē)的導航計算，導引實(shí)現，車(chē)輛行走，裝卸操作等功能；導航/導引系統為無(wú)接觸供電自動(dòng)化無(wú)軌車(chē)單機提供系統絕對或相對位置及航向。其中地面控制系統是該系統的核心，主要功能是對系統內的多臺車(chē)進(jìn)行任務(wù)分配、車(chē)輛管理、通訊管理、交通管理等；車(chē)載控制系統是單機控制系統，在收到地面控制系統的命令后，負責單車(chē)的導航、導引、路徑選擇、車(chē)輛驅動(dòng)、裝卸操作等。導航與導引系統選用磁釘導引，磁釘讀取器與磁釘之間的無(wú)縫配合可適合復雜運行路線(xiàn)的需求。

• 上一篇：KPT拖纜供電過(guò)跨軌道平車(chē)產(chǎn)品案例詳情
• 下一篇：KPC-50噸安全滑觸線(xiàn)電動(dòng)平車(chē)